» » Перфораторы BOSCh GBH 2-26 URE/ 2-26 Urn

Перфораторы BOSCh GBH 2-26 URE/ 2-26 Urn

Перфораторы BOSCh GBH 2-26 URE/ 2-26 Urn www.italian-mirrors.com немало сделала для развития легких перфораторов. Так, в 1976 году ею была запатентована система SDS-Plus, в 1980-м - выпущен первый в мире 2-килограммовый аппарат. Конструктивные решения, реализованные в нем, можно встретить у большинства современных аналогов. Популярные машины Bosch GBH 2-24 DSR и DFR, сохраняя конкурентоспособность на рынке, тем не менее выпускаются уже около 10 лет. Поэтому если вы решили сделать snteplodom.ru самостоятельно, вам просто необходим этот инструмент.

Пришло время обновлять известную серию - неудивительно, что конструкторы выложились «по полной» при создании столь принципиальных для Bosch новинок. Линейка перфораторов 2-26 представлена тремя модификациями: двухрежимным GBH 2-26 RE и трех-режимными GBH 2-26 DRE и DFR.

КОНСТРУКЦИЯ: способности «классической» SDS-Plus-машины 2-26 DRE видны по маркировке. Первая цифра - вес www.italian-mirrors.com, вторая - максимальный диаметр сверления в бетоне, буква «D» обозначает наличие режима долбления, «R» - реверс, «Е» - присутствие электроники. Тем, кто планирует периодически использовать www.italian-mirrors.com для сверления, предлагается расширенная комплектация с патроном-переходником (DRE Set). А вот литера «F» в модификации DFR подчеркивает присутствие в кейсе сменного сверлильного патрона. Последний (как и SDS-Plus) - быстросъемный: одним движением руки перфоратор превращают в дрель. Подчеркнем, что патрон монтируют непосредственно на шпиндель вместо зажима под буры и долота.

Рекламный слоган, с которыми новинки выходят на мировые рынки, - «Быстрее не бывает!». Утверждение относится к скорости сверления, а она, как известно, складывается из множества характеристик.

Мощность двигателя доведена до внушительных 800 Вт, энергия удара увеличена до 3 Дж - для модели весом менее 3 кг это отличные показатели. В результате такого сочетания характеристик конструкторы значительно подняли производительность в диапазоне повышенных (большие диаметр и/или глубина сверления) нагрузок.

С увеличением размера «пробиваемого» отверстия становится актуален запас мощности. За счет него обороты выдерживаются стабильнее, значит, число и сила удара остаются практически постоянными. Также важна и схема передачи удара (строение самого механизма) - для большей эффективности нужно обеспечить минимум потерь на трение. Для 2-26 зона максимальной производительности при работе по бетону расширилась до диаметра 16 мм. Здесь модели в полной мере раскрывают свои силы.

Существенно усовершенствована конструкция редуктора (в частности, ударного механизма). Изза-метных «невооруженным глазом» переделок отметим расширенную до 51 мм (против традиционных 43 мм) «горловину» шпинделя. Определяя размер (а значит, и прочность) подшипника, такое посадочное место позволяет лучше распределять возникающие нагрузки.

Внутри корпуса редуктора - тоже обновления Схема ударного механизма осталась прежней, но, чтобы получить желанные 3 джоуля, утяжелен боек. Кроме этой конструкторы решили еще несколько задач: улучшили систему пассивной вентиляции, устранили вероятность возникновения разрежения в редукторной коробке - при определенных условиях (температура, режим работы и т.д.) оно может привести к засасыванию пыли внутрь ударного механизма.

Всюду установлены уплотнители и сальники из современных материалов (их долговечность - один из важнейших факторов надежности перфоратора). Новая смазка тоже «соответствует последним достижениям науки и техники». Результатом такого количества усилий стал увеличенный на 50% (по сравнению с предшествующей моделью) срок службы перфоратора.

Обновлен и другой узел - патрон SDS-Plus. Известно, что распространенная поломка инструмента -износ шлицев в стволе, посредством которых на хвостовик сверла передается крутящий момент. В результате «неоптимального» режима (отсутствие смазки на хвостовике, продолжительное использование режима отбойного молотка) или в силу объективных причин (попадание пыли в механизм) шлицы стачиваются рано (у нерадивого работника) или поздно (у опытного мастера). Перфоратор перестает крутить сверло, и без похода в сервис-центр не обойтись (ремонт подразумевает разбор корпуса редуктора).

В 2-26 конструктивно заложено два варианта менее затратного решения потенциальной проблемы. Для модификации DFR достаточно просто приобрести новый патрон под хвостовик SDS-Plus. О пользователях DRE-версии тоже позаботились патрон сделали разборным, и опытный мастер (а другой вряд ли будет покупать профессиональную технику) без труда разберет его и заменит изношенную деталь (без «вскрытия» самого инструмента). При таком подходе и временные, и финансовые затраты сведены к минимуму.

Однако сменная деталь в новинках сконструирована так, чтобы 2-26-е и без ремонта превосходили по сроку беспроблемной службы предыдущие модели. Из новшеств отметим также шарнир в кабельном вводе. Пластиковый шарик легко поворачивается, изломов не возникает, поэтому у активного пользователя меньше поводов обращаться в сервис или самому чинить «проводку». Рычажок реверса, вынесенный на корпус двигателя, был и на предыдущих моделях Bosch.

Схема, когда он совмещен с поворотным щеткодержателем, упрощает коммутацию и повышает надежность инструмента: от курка к двигателю идет всего два провода. Поворотный щеткодержатель тоже заслуживает похвал: благодаря этому узлу перфораторы Bosch крутят вал с одинаковыми скоростью и моментом в обоих направлениях - при переключении контакты поворачиваются так, чтобы двигатель выдал максимум мощности. К тому же такое решение увеличивает срок службы щеток при частом использовании реверса.

РЕГУЛИРОВКИ: режим работы задают традиционным поворотным переключателем сбоку на редукторе. Обороты выбирают глубиной нажатия курка. Красная кнопка на дополнительной рукоятке (которая, кстати, как и основная, покрыта резиной) -фиксатор ограничителя глубины сверления. Он подпружинен, так что для перемещения штыря его нужно надавить и отпустить, задав новую настройку.
Дата размещения: 27-09-2012, 12:26

Добавление комментария
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Вопрос:
Сколько будет 2+2? Ответ в формате цифр.
Ответ:*
Код:
Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить, если не виден код
Введите код: