дом своими руками » Инструменты » Страница 112
 Очертания корпуса до боли знакомы — это еще один из представителей многочисленной семьи цепных электропил из КНР. «Имя им — легион», только в нашем тесте это третья пила с однотипным дизайном, а ведь на испытания попали отнюдь не все представленные в России торговые марки. Однако в данном случае из КНР привезли разве что запчасти, сборка российская, на заводе в подмосковном городе Быково. |
 Внешний вид с головой выдает происхождение пилы — форма корпуса очень характерна. Такие же модели, но в разных вариантах окраски продаются под самыми разными торговыми марками. Пример — представленная в этом же тесте пила Prokressiv и, с некоторыми оговорками, «Интерскол». |
 В модельном ряду компании «Интерскол» УШМ-2100 М стоит на втором месте по мощности — отсюда ее немалые габариты и вес. Корпус редуктора сделан из металла, имеет узкий профиль. Будет незаменим при работах в пространстве, куда более толстый «чехол» просто не пролезет. Имеется большая кнопка блокировки шпинделя, при замене диска палец быстро ее найдет. Вообще механизм стопорения у данной машины крайне удобен. Часто приходится несколько секунд ловить «мертвую точку», вращая диск руками В случае с УШМ-2100 М этого не происходит: мы сделали три попытки, и во всех трех шлифовальный круг «замирал» практически мгновенно. |
 Программа включает в себя ряд инструментов, предназначенных для профессиональной эксплуатации. При условии регистрации на них распространяется 3-летняя гарантия. Основа системности — Ni-MH или Ni-Cd 14,4-вольтовая батарея O-Pack. В комплект поставки входят чемодан, 30-минутное зарядное устройство, один либо два аккумулятора, которые можно приобрести и отдельно. |
 Действительно ли замена смазки в редукторах профессиональных УШМ зарубежного производства вообще не осуществляется? Почему в техническом паспорте отечественной УШМ «Байкал Е-252» (и не только) указано, что смазку следует менять после 100-150 часов работы? Зависит ли это от состава и качества смазки отечественных и импортных производителей? |
 Перфоратор представляет собой модернизацию хорошо себя зарекомендовавшего GBH 7 DE. По сравнению с «прототипом» подверглись изменениям следующие элементы: двигатель, поршень, ствол, резиновые уплотнения и смазка. Как следствие, улучшились многие параметры машины. Мощность возросла на 100 ватт, а энергия удара теперь составляет 2-12 джоулей в режиме сверления с ударом и 14 в режиме долбления (против соответственно 4-9 и 11 Дж у GBH 7 DE). |
