Ленточные шлифовальные машины Makita Makita 9903, 9920 и 9404 различаются лишь размерами оснастки, а мощность и скорость ленты у них одинаковы. Это позволяет предположить, что и итоговая производительность машин вряд ли будет различаться, ведь малая площадь обрабатываемой поверхности компенсируется эффективностью, и наоборот. Все три устройства оборудованы плавным регулятором и дополнительно могут быть оснащены рамкой, ограничивающей глубину шлифовки. Так что в любом случае за качество обработки опасаться не стоит. В общем, при выборе конкретной модели из трех представленных значение будут иметь только специфика задачи и предпочтения оператора.
Ленточные шлифовальные машины Festool BS 75 t/ BS 105 t Почти полуторакиловаттная BS 105 Е - лидер нашего обзора по мощности. При этом площадь рабочей поверхности у машины примерно такая же, что иу моделей с мотором на 1000-1100 ватт. Подобная разница в энерговооруженности «выливается» в существенно большую производительность, особенно заметную при шлифовке твердой древесины.
Metabo Ba E 1075 Очень мощная и производительная машина для шлифования любых поверхностей. Поскольку скорость удаления материала высока, инструмент не должен «стоять» на одном месте подолгу, иначе не миновать появления «ям». Наилучший выход -установить на корпус снизу специальную рамку, ограничивающую глубину погружения. Темп работы нетрудно изменить установочным колесиком, расположенным на внутренней поверхности основной рукоятки.
Ленточная шлифовальная машина Hitachi SB 75 SB 75 использует ленту среднего размера. Для своего «формата» данная машина достаточно мощная, так что тумблер, ограничивающий скорость, не будет лишним. Он размещен в нижней части основной рукоятки слева и имеет всего два положения, но этого довольно. Нестандартной формы передняя рукоятка для удобства обрезинена.
AEG HBSE 600По форме корпуса HBSE 600 нетрудно догадаться, что у этой ЛШМ двигатель расположен продольно и что она может быть установлена на верстаке лентой вверх. Крепят инструмент с помощью дополнительно поставляемых струбцин. Известный «минус» моделей с таким дизайном состоит в том, что они прекрасно зачищают поверхность вблизи вертикального препятствия, но плохо приспособлены к обработке внутренних углов -мешает передняя рукоятка.
BBS 1200 i BBS 900 Ei и BBS 1200 i предназначены для шлифования древесины, пластмассы и металла. Как и все другие устройства данной категории, эти «предпочитают» повторно-кратковременный режим эксплуатации: 5 минут работы - 5 минут отдыха. Друг от друга устройства заметно отличаются и внешним видом, и техническими параметрами.
Elmos ESB 650/ ESB 700 E По конструкции ESB 650 и ESB 700 E принципиально не отличаются от других участников обзора. Другое дело корпус. У него «приземистая», «экономная» форма - видно, что устройства не рассчитаны на стационарную установку. Необычна и передняя рукоятка. Вполне возможно, что большинству специалистов она понравится больше, чем традиционная грибовидная. Кстати, кроме своего прямого назначения она выступает и в роли пылеотводящего канала.
IskraERO BSC 2-675 Машина выполнена по классической схеме с двигателем, расположенным сверху, ближе к переднему ролику. Наиболее заметная черта - конструкция передней рукоятки, являющейся одновременно пылеотводящим каналом. Возможно, кому-то она придется по душе - широкая, ее удобно держать. С другой стороны, она обеспечивает только прямой хват, что не всегда сподручно.
Bosch GBS 100 AE GBS 75 АЕ - шлифовальная машина средней категории мощности. Она отличается большой шириной ленты и, соответственно, высокой производительностью. О надежности модели красноречиво свидетельствуют металлические корпус и шкивы ременной передачи, а также пылезащищенные подшипники двигателя и редуктора.
Интерскол ЛШМ-800 ЛШМ-800 имеет стандартную конструкцию с поперечным расположением двигателя. Машина ничем не выделяется в ряду себе подобных. Ее достоинство - проверенная временем схема, то есть сбалансированность характеристик. Этот инструмент является полной противоположностью и, следовательно, дополнением другой «интерсколовской» модели - ЛШМ-75 Э. По сравнению с ней 800-я послабее и попроще - у нее нет регулировки скорости, о чем обычно свидетельствует отсутствие в маркировке буквы «Э» или латинской «Е».