 Угловые шлифовальные машины предназначены для отрезных работ по дереву, металлу, камню, а также для затачивания, обдирки или шлифования различных материалов. BOSCH GWS 14-125 CE/ 10-125 C представляют собой класс маленьких (одноручных) углошлифова-телей, причем следует отметить исключительно высокую для своего класса мощность двигателя у BOSCH GWS 14-125 CE - 1400 Вт! |
 Иногда возникают ситуации, когда шлифовальные машины с обычной формой рабочей части (круглой или прямоугольной) не в состоянии справиться с поставленной задачей. Чаще всего это происходит при шлифовании в труднодоступных местах (мебель, дверные коробки, оконные ставни, жалюзи, выпуклости и углубления в дереве, пластике, камне, стекле или металле). В таких случаях трудно предложить какой-либо иной инструмент, кроме дельташлифовальной машины. |
 Используя шлифовальную/полировальную машину FESTO Rotex RO 150 E, можно качественно обработать древесину, металл, пластмассу, камень и другие подобные материалы. FESTO Rotex RO 150 E сочетает в себе два разных инструмента, что позволяет сэкономить деньги и время (без экономии на качестве обработки): при работе можно выбрать одно из двух шлифовальных движений - оригинальное движение Rotex (сочетание эксцентрикового и ротационного) для полирования или грубого шлифования и чисто эксцентриковое для тонкого шлифования. Добавление вращательного (ротационного) движения к эксцентриковому осуществляется специальным переключателем. |
 Орбитальные (эксцентриковые) шлифовальные машины идеально служат для обработки и полировки металлических и деревянных поверхностей. Движение их рабочей части является суммой двух движений: обычного вращательного и эксцентрикового (ось вращения сама совершает колебания). |
 Первое, что мы видим, подходя к загородному котеджу - забор. Именно по его внешним данным у нас формируется мнение о том, насколько хозяин дома заботится о своей безопасности. Также забор является показателем достатка и социального статуса владельца дома. |
 Электролобзики известного производителя инструментов BOSCH (компания является создателем первого электрического лобзика) пользуются большой популярностью как среди профессионалов, так и среди домашних мастеров. Это неудивительно, поскольку конструкторы BOSCH постоянно совершенствуют свой инструмент, внося в него новые технологические решения (в частности, связанные с электроникой), но не забывая при этом об удобстве работы. |
 Прежде всего необходимо сформулировать требования, предъявляемые к инструменту. Например, что, где и когда необходимо распилить. Если в основном работа с инструментом осуществляется дома (в закрытом помещении), то в первую очередь следует уделить внимание электропилам. Это более «тихий» и экологичный инструмент, который не требует приготовления топливной смеси. Определенные трудности связаны только с наличием электросети в помещении и длиной шнура. |
 При помощи плоскошлифовальной машины SKIL 7395 можно быстро и качественно обработать плоские поверхности разнообразных материалов. Оптимальную частоту ходов шлифовальной подошвы можно определить, используя специальную таблицу рекомендуемых значений в зависимости от типа материала и возможности плавной регулировки частоты. |
 Выбор одной из этих моделей в первую очередь связан с размерами и состоянием поверхности материала, который предстоит шлифовать. Относящиеся к классу плоскошлифовальных (вибрационно-шлифовальных или виброшлифовальных) машин модели BLACK & DECKER KA 185 и КА 273 позволяют обработать поверхность материала до состояния тонкой отделки. |
 Основное предназначение плоскошлифовальной машины FESTO Rutscher RS 1 - шлифовка древесины, пластмасс, камня, металла, композиционных материалов, лакокрасочных покрытий, наполнителей. Инструмент обладает высокой мощностью, большой амплитудой шлифовальных ходов и понижающей передачей, что делает его незаменимым помощником при первичной обработке, когда необходима грубая зачистка. Центр тяжести в FESTO Rutscher RS 1 размещен так, что при работе на вертикальных поверхностях не возникает бокового опрокидывающего момента, поэтому обработка, например, кузовов автомобилей получается равномерной, а нагрузка на кисть - минимальной. |
